Idraulico Urgente Milano
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Un guasto in casa non aspetta: il tecnico arriva rapido, qualificato e pronto a intervenire. Sotto Milano la falda sta risalendo dopo decenni di pompaggio industriale, e i tecnici del network conoscono bene questo rapporto tra la città e l'acqua, in città e in tutta la provincia.
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Tre ragioni per cui un guasto idraulico a Milano richiede un tecnico che conosce il territorio
Canali medievali che trasportavano il marmo del Duomo, una falda che oggi risale dopo un secolo di pompaggio industriale, un acquedotto che scelse pozzi profondi invece di un'unica conduttura. Ogni chiamata parte da un rapporto diverso con l'acqua e con la storia della città.
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I Navigli, l'autostrada d'acqua del marmo del Duomo
Nel 1387 Gian Galeazzo Visconti concesse le cave di Candoglia alla Veneranda Fabbrica del Duomo con trasporto d'acqua gratuito. Il marmo viaggiava dal Toce al Lago Maggiore, poi lungo il Ticino e il Naviglio Grande, navigabile dal 1272, fino alla darsena di Sant'Eustorgio e da lì fino al cantiere del Duomo. Leonardo da Vinci contribuì al sistema di conche, tra cui la Conca dell'Incoronata del 1496-97. Il trasporto via acqua durò fino al 1920.
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La falda che risale dopo un secolo di pompaggio
Tra inizio Novecento e gli anni Settanta il pompaggio industriale abbassò la falda di decine di metri, arrivando persino a destabilizzare il tiburio del Duomo. Dagli anni Novanta la deindustrializzazione ha invertito la tendenza: i dati del Comune mostrano una risalita piezometrica di 1,96 metri solo tra il 2004 e il 2014, con alcune zone a sud-est dove la falda è oggi a soli 2-3 metri dalla superficie.
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Dai pozzi ordinari ai pozzi profondi del 1906
Prima del Novecento la città dipendeva da pozzi ordinari scavati a mano. La progettazione di un vero acquedotto iniziò negli anni Ottanta dell'Ottocento, e l'ingegnere Felice Poggi scelse di scavare pozzi profondi oltre 150 metri invece di portare l'acqua dalla Val Brembana. La centrale di pompaggio di via Cenisio entrò in funzione nel 1906.
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